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2023年5月,國家生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》,文件明確提出自2023年7月1日起,全國范圍開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段,所有銷售及注冊登記汽車須符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段要求。國六排放標(biāo)準(zhǔn)對于汽車尾氣中氮氧化物、PM顆粒物排放量提出更加嚴(yán)格要求,帶動氮氧傳感器市場需求日益旺盛。
氮氧傳感器,主要用于檢測排放氣體中的氮氧化物含量,具有穩(wěn)定性好、靈敏度高、使用壽命長、檢測精度高等優(yōu)點(diǎn)。這些傳感器廣泛應(yīng)用于汽車制造、工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生等多個領(lǐng)域。在汽車制造領(lǐng)域,氮氧傳感器是尾氣排放控制系統(tǒng)的重要組成部分,能夠有效監(jiān)測尾氣中的氮氧化物含量。
氮氧傳感器通常由電極、連接線、氧離子傳導(dǎo)體、保護(hù)層、控制模塊、外殼等組件構(gòu)成。其中,氧離子傳導(dǎo)體是氮氧傳感器的關(guān)鍵組件,這種快離子導(dǎo)體能夠傳遞氧離子,從而提升傳感器的靈敏度。近年來,隨著研究的深入和技術(shù)的進(jìn)步,氧離子傳導(dǎo)體的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)展,相關(guān)產(chǎn)品如氧化鋇(BaO)和氧化鋯(ZrO2)的產(chǎn)量持續(xù)增長。
根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023年全球及中國氮氧傳感器(NOx傳感器)產(chǎn)業(yè)深度研究報告》,隨著下游需求的增長,我國氮氧傳感器行業(yè)的景氣度不斷提升。在國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的推動下,氮氧傳感器市場需求日益旺盛,吸引了眾多企業(yè)布局該行業(yè)。
總的來說,國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的實施,不僅對汽車尾氣排放提出了更高要求,也為氮氧傳感器行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。
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