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惟哲技術(shù)團(tuán)隊(duì)具有20余年多層陶瓷技術(shù)經(jīng)驗(yàn)沉淀,在車(chē)用氧傳感器領(lǐng)域?qū)W⒂贠E配套市場(chǎng),秉承科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、慎重、創(chuàng)新的思維模式,苦練內(nèi)功、深耕產(chǎn)品,為客戶(hù)提供高質(zhì)量一致性.高壽命可靠性的氧傳感器系列產(chǎn)品。
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車(chē)用氧傳感器芯片 氣體傳感器及監(jiān)測(cè)系統(tǒng) LTCC工藝及產(chǎn)品 陶瓷材料
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開(kāi)關(guān)型氧氣傳感器是一種片式濃差型氧氣傳感器,其關(guān)鍵元件是采用HTCC(高溫共燒陶瓷)工藝制造的芯片,該產(chǎn)品能夠測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的一種傳感器,較大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化,同時(shí)能夠節(jié)省燃油,避免浪費(fèi)。
寬域氧傳感器芯片以比常規(guī)氧傳感器芯片具有更低的加熱功率工作.此外,寬域氧傳感器芯片可更快達(dá)到準(zhǔn)備就緒狀態(tài). 寬域氧傳感器芯片由二氧化鋯陶瓷層(層壓板)組成.嵌入層壓板中的加熱元件負(fù)責(zé)將工作溫度快速提高到至少780~800°C的必要溫度.
極限電流型四線(xiàn)氧傳感元,氧化鋯元件內(nèi)外壁都設(shè)置具有催化作用的多孔鉑(Pt)電極,其內(nèi)側(cè)與氧濃度高的大氣連通.由于氧傳感器的氧化鋯材料在350℃或更高溫度是才可以引導(dǎo)氧離子擴(kuò)散,所以專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了加熱單元來(lái)加熱氧化鋯電解質(zhì)以使傳感器盡快進(jìn)入工作狀態(tài).
摩托車(chē)用兩線(xiàn)氧傳感元,江蘇惟哲新材料有限公司片式氧傳感元,獨(dú)有的芯片保護(hù)層和電極材料配方,使氧傳感元信號(hào)更穩(wěn)定,靈敏度更高,壽命更長(zhǎng).
摩托車(chē)四線(xiàn)氧傳感元,氧化鋯元件內(nèi)外壁都設(shè)置具有催化作用的多孔鉑(Pt)電極,其內(nèi)側(cè)與氧濃度高的大氣連通.由于氧傳感器的氧化鋯材料在350℃或更高溫度是才可以引導(dǎo)氧離子擴(kuò)散,所以專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了加熱單元來(lái)加熱氧化鋯電解質(zhì)以使傳感器盡快進(jìn)入工作狀態(tài).
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