隨著我國(guó)環(huán)保政策的日益收緊，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)汽車(chē)尾氣中的氮氧化物和PM顆粒物排放提出了更為苛刻的要求，這無(wú)疑為氮氧傳感器市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

所謂氮氧傳感器，亦稱(chēng)NOx傳感器，其主要功能是精細(xì)檢測(cè)排放氣體中的氮氧化物（NOx）含量。該傳感器憑借其穩(wěn)定性、靈敏度、長(zhǎng)壽命和精確檢測(cè)等優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)制造、工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

氮氧傳感器的基本構(gòu)成包括電極、連接線、氧離子傳導(dǎo)體、保護(hù)層、控制模塊和外殼等部分。其中，氧離子傳導(dǎo)體作為傳感器的關(guān)鍵部件，是一種高效的快離子導(dǎo)體，能有效傳遞氧離子，提升傳感器的響應(yīng)速度。典型的產(chǎn)品有氧化鋇（BaO）和氧化鋯（ZrO2）。近年來(lái)，隨著研究的深入和技術(shù)的發(fā)展，氧離子傳導(dǎo)體的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，氧化鋇和氧化鋯等產(chǎn)品的產(chǎn)量也在持續(xù)攀升，進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)氮氧傳感器行業(yè)的快速發(fā)展。

據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023年全球及中國(guó)氮氧傳感器（NOx傳感器）產(chǎn)業(yè)深度研究報(bào)告》指出，氮氧傳感器在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在汽車(chē)制造領(lǐng)域，它可用于尾氣排放控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氮氧化物含量；在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，可監(jiān)測(cè)工業(yè)氣體；在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域，則可用于檢測(cè)患者的血氧飽和度和呼吸功能。隨著市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，我國(guó)氮氧傳感器行業(yè)的景氣度也在穩(wěn)步提升。

汽車(chē)制造行業(yè)是氮氧傳感器需求旺盛的領(lǐng)域。2023年5月，國(guó)家生態(tài)環(huán)境部、工信部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，明確自同年7月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，所有新車(chē)銷(xiāo)售及注冊(cè)登記都必須滿(mǎn)足該標(biāo)準(zhǔn)。這一舉措無(wú)疑進(jìn)一步推動(dòng)了氮氧傳感器市場(chǎng)的繁榮。

新思界行業(yè)分析人士指出，氮氧傳感器在監(jiān)測(cè)氣體污染物含量方面具有廣泛的應(yīng)用前景。隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的逐步落實(shí)，我國(guó)氮氧傳感器的應(yīng)用需求將持續(xù)增長(zhǎng)。目前，國(guó)內(nèi)已有不少企業(yè)具備氮氧傳感器的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)未來(lái)在技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，我國(guó)氮氧傳感器行業(yè)將朝著高性能方向不斷邁進(jìn)。

惟哲新材料以材料研究為基礎(chǔ)，擁有多項(xiàng)氮氧傳感器自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可為用戶(hù)提供品質(zhì)可靠的氮氧傳感器產(chǎn)品。